*Información para conductores.

La alergia cada año afecta a unos ocho millones de conductores en nuestro país, con el riesgo que ello conlleva. Tanto los síntomas en sí como los efectos secundarios de la medicación que utilices para tratar la alergia pueden poner en peligro tu seguridad en la carretera: aprende a evitarlo.

La primavera intensifica las alergias, y entre las más comunes se encuentran la alergia a los ácaros, al polen y gramíneas. Los síntomas son muy variados en cuanto a localización, intensidad y gravedad dependiendo de cada persona, pero los más comunes son: picor en los ojos y en la piel, estornudos, mucosidad, tos, dolores de cabeza, picor en la garganta y silbido en el pecho o dificultades para respirar.

En el tratamiento de estas alergias, normalmente se incluyen unos medicamentos llamados antihistamínicos, que afectan negativamente a las funciones psicomotoras de nuestro cuerpo y nos impiden conducir con total seguridad. Por ejemplo y entre otros efectos peligrosos, se encuentran los problemas para calcular las distancias, la fatiga, el aturdimiento y la dificultad en general de permanecer atento a la carretera y a las circunstancias del tráfico.

Si tienes alergia y te han recetado medicamentos para tratarla, deberás consultar a tu médico si puedes conducir o no bajo sus efectos y valorar con él la posibilidad de utilizar antihistamínicos de nueva generación que no producen somnolencia, como  el astemizol y la tefernadina,  basados en una sustancia llamada desloratadina.

Para evitar riesgos, no olvides llevar limpios los filtros de aire y descansar con más frecuencia tanto durante como antes de emprender un viaje. Además, es mejor si en el coche vas con las ventanillas cerradas y si limpias el coche con fr:ecuencia, sobre todo si tienes mascotas y viajan contigo. Procura no aparcar en zonas húmedas o coger el coche en momentos del día como el atardecer o el amanecer, ya que habrá más concentración de polen.

Fte: motor.mapfre.es

*Información para conductores.

Orange y PONS Editorial, han creado un aplicación para preparar el carnet de conducir, con la que los alumnos podrán realizar test para repasar contenidos, ver exámenes finales y test de errores a través de smartphones y tablets.

Orange y PONS Editorial, empresa con más de sesenta años de experiencia en la edición y distribución de metodologías para la enseñanza de la seguridad vial, han desarrollado una aplicación para smartphones y tablets con el objetivo de preparar a los estudiantes del examen teórico del permiso de conducción clase B.

La aplicación ofrece al usuario contenidos, tests por temas, test de repaso, exámenes  finales y test de errores, siguiendo la metodología creada y diseñada por PONS y basada en las indicaciones y normas que la Dirección General de Tráfico define, con el objetivo de fijar los contenidos fundamentales del código de circulación.

Además, para la preparación del examen teórico oficial, también está disponible un simulador de test aleatorios. Las preguntas que incorpora esta aplicación se irán actualizando constantemente para incluir nuevas preguntas. Cualquier estudiante interesado puede descargarse la aplicación “Testnet App” a través de Google Play o App Store, para preparar el examen en cualquier  momento y en cualquier lugar.

Este mercado, en el que aproximadamente cada año se ven involucrados 500.000 estudiantes, unido al auge de los smartphones y tablets, ha impulsado a ambas compañías a definir conjuntamente nuevos servicios interactivos, buscando una posición de liderazgo en la distribución de contenidos relacionados con la formación online en este sector.

Fte: motor.mapfre.es

*Información para conductores.

Sólo durante 2012 en España, se robaron más de 55.000 coches. Puedes ser muy precavido a la hora de cuidarlo y aparcarlo, pero en muchas ocasiones no dejar objetos de valor a la vista, aparcarlo en zonas iluminadas y no dejarlo siempre en el mismo sitio, son medidas que no te servirán de nada contra los ladrones.

Si es tu caso y te has visto afectado por un robo, lo primero que debes hacer es denunciar. Cuanto más rápido seas, menos probabilidades tendrán los ladrones de ocultar el coche o huir con él. Por ejemplo, la denuncia se puede hacer por teléfono (más tarde, tendrás que acudir a la comisaría correspondiente y firmarla), provoca lainmediata alarma de sistema, tanto en España como en la UE. No te olvides de dar los máximos detalles posibles del coche: modelo, matrícula, color, golpes, marcas, etc.

Además de denunciarlo es fundamental que comuniques el robo a la aseguradora. A no ser que tengas un seguro a terceros básico, te cubrirán la pérdida del vehículo. Si tu coche tenía dos años, te pagarán el valor del coche nuevo, si tiene más, te indemnizarán con su valor venal del momento.

Una vez denunciado y comunicado a la aseguradora, si el coche no aparece en los siguientes días, deberás darlo de baja en tráfico. Mejor, si lo haces temporalmente (si es por robo, no tendrá coste alguno: no olvides presentar la denuncia que presentaste ente la Policía).

Así, si el coche aparece, el alta te saldrá gratis, aunque en Tráfico tendrás que presentar de nuevo, toda la documentación, tanto tuya, como del vehículo, como la de la denuncia y la baja anterior.

Fte: motor.mapfre.es

*Información para conductores.

Los coches pequeños modernos consiguen buenos consumos por sus características de bajo peso y dimensiones y por las nuevas tecnologías en los motores, como la reducción del número de cilindros o los sistemas de parada y rearranque automático. En algunos vehículos urbanos del segmento A y prácticamente en todos los utilitarios del segmento B, se ofrecen motores de combustible gasolina y diésel. Saber cuál elegir dependerá de las necesidades de cada cliente, pero podemos ayudar con algunos consejos para acertar.

Los beneficios del combustible diésel parecen obvios, ya que cuesta menos dinero llenar un depósito de diésel y se pasa menos por las estaciones de servicio. Pero hay que tener en cuenta que las motorizaciones diésel suelen ser más caras porque cuentan con sistemas más avanzados de admisión y escape para reducir las emisiones. Además, son ligeramente más caros en los mantenimientos. Por lo tanto, hay que tener en cuenta cuántos kilómetros se van a hacer al año y calcular aproximadamente cuánto se tardará en amortizar el mayor precio de adquisición.

En principio, el motor diésel es recomendable para los conductores que vayan a realizar muchos viajes largos en carretera y autopista –que es donde se aprovecha más el bajo consumo del diésel- y muchos kilómetros al año –para amortizar pronto el mayor importe de adquisición-. Para el resto de conductores un motor de gasolina es más aconsejable porque el consumo no será muy alto en conducción tranquila debido al tamaño y bajo peso del coche, siempre que el motor sea moderno; el motor de gasolina es más vivo y encaja mejor con un coche pequeño que debe ser ágil en el tráfico, y el precio de adquisición es más barato. Además hay otras ventajas de la gasolina, como es el menor ruido y vibraciones, así como la mayor limpieza al repostar.

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